Агентство EA Sports WRC Review – GameTopic
Обзор игры WRC от агентства EA Sports - GameTopic
В 1998 году в нашей семье появилась PlayStation. Нам позволили выбрать только одну игру. Мои братья выбрали Crash Bandicoot и Tomb Raider. Я выбрал Colin McRae Rally от Codemasters. Я, конечно же, схитрил и взял еще Gran Turismo для своего отца, но мой смысл в том, что Colin McRae Rally – это одна из самых важных гоночных игр, которые я когда-либо играл. EA Sports WRC – последняя глава этого долговременного саги о бездорожье. С наследием Colin McRae и серии Dirt Rally в его основе, а также с внедрением официального контента WRC – плюс силой потрясающей серии игр F1 в качестве связующего звена – как могло пойти не так с WRC? Оказывается, очень легко, так как здесь обнаруживается ряд проблем с производительностью и разочаровывающих особенностей, которые смешались и подставили банан в выхлопную трубу WRC, в остальном фантастической смеси легкого управления на различных поверхностях, безукоризненного звука и потрясающего списка автомобилей.
WRC стал переломным моментом для Codemasters, когда студия перешла от использования своего традиционного движка к Unreal Engine, что считалось необходимым, чтобы WRC могла поддерживать самые длинные трассы ралли, когда-либо созданные студией. Дополнительно длинные трассы появились; протяженностью около 30 километров они в два раза длиннее самых длинных треков предыдущих игр Dirt, и они очень приветствуются. Я действительно наслаждаюсь такими длинными трассами (как и Epic Stages в предыдущих официальных играх WRC от Kylotonn), так как они являются настоящими испытаниями на выносливость и постоянство, и у них есть особая атмосфера, которой не хватает в коротких заездах в течение пяти минут.
Однако смена движка также привела к неприятным проблемам с производительностью в WRC, с которыми я не сталкивался в серии Dirt. Самая серьезная проблема – это регулярные прерывания работы. Я мог бы их пережить, если бы они происходили только во время панорамной съемки автомобилей перед стартом гонки, где это всего лишь неприятно, но, к несчастью, они также происходят во время гонки. Это ощущается очень резко. Встречался с этой проблемой как на Xbox Series X при разрешении 4K, так и при 1080p, и есть случаи, когда прерывания всегда повторяются на одном и том же участке трассы. В гоночной категории, где нельзя моргнуть глазом, чтобы не разбиться, такие микрозамораживания ощущаются как укол в глаз – и они точно портят ритм и реакции в сложных поворотах. Единственными замораживающими проблемами, с которыми я хотел бы столкнуться в гоночной игре, являются проблемы, которые можно решить с помощью шипованных зимних шин.
Равным образом раздражает разрыв экрана, что не особенно критично для игрового процесса, но портит впечатления. Я не замечал такого в Dirt, Grid или серии F1, но в WRC это встречается довольно часто, и всё это способствует созданию небрежного вида. Все-таки игру можно играть, но иногда она выглядит не очень красиво.
Мир – это Сцена
Я разочарован общей детализацией трасс в игре, так как они выглядят не очень четкими, растительность слишком простая, и дорожные объекты не выдерживают ближайшего рассмотрения. Это не уровень Forza Horizon 5. Мне нравится, как пыль реалистично задерживается в воздухе гораздо дольше, чем в любой другой игре ралли, которую я когда-либо играл, но я ненавижу, что большинство кустов постоянно просачивается в салон моей машины.
- Обзор Nickelodeon All-Star Brawl 2 – GameTopic
- Разгневанные фанаты Call of Duty бомбят отзывами не ту Modern Warfa...
- Новая Yakuza – идеальная отправная точка, как хорошая, так и ...
Детализация здесь просто не приближается к прорыву от Dirt Rally 2.0 2019 года, несмотря на то, что WRC доступна только на ПК и консолях текущего поколения. На самом деле, в некоторых аспектах она выглядит даже хуже. Я не видел ни одного мелькания бегущих по дороге кроликов или летающих над ней дронов – вещей, которые придавали жизнь трассам в предыдущих играх Dirt. Копоть от шин отличная, но ничего из нее, кажется, не приклеивается к моим машинам – я заканчиваю грязные этапы с абсолютно чистой машиной. Это баг или особенность? Потому что вы можете вручную нанести густой слой грязи на свои автомобили в фото-режиме. Текстуры мокрых поверхностей тоже неправдоподобны, а эффекты дождя и брызг воды лучше недостающие, как минимум. Игра Driveclub вышла девять лет назад. Как ни разработчики Codemasters наняли команду Driveclub после закрытия ее Sony. Я не знаю, удивляться этому или сердиться.
Снег также является явным нарушителем, особенно учитывая, насколько великолепно он выглядит в WRC Generations от Kylotonn 2022 года. В последней игре снег сверкал и сгонялся на обочинах дороги. В WRC он в основном выглядит как грязь, покрашенная в белый матовый цвет. Я думал, что это может быть побочным эффектом того факта, что WRC может изменять условия сезонов для этапов в разных состояниях (и что под слоем снега на самом деле находится окружение летнего времени года). Однако оказывается, что Швеция и одноименное событие Rally Scandia (которые также снежные, но выдуманные) – это единственные два ралли в WRC, для которых нельзя выбрать другое время года. Так что нет оправдания для того, почему этот снег не впечатляет.
Это печально, потому что WRC включает более 600 километров уникальных дорог, разделенных на более чем 200 этапов в 17 локациях. Приблизительно это означает 30 или около того километров дороги на каждую окружающую среду, разделенных на один длинный этап, который использует большую часть этого расстояния (также может проходить в обратном направлении), а также несколько полу-длинных и коротких этапов, использующих его сегменты. Здесь нет эпических специальных этапов или ралликросс трасс, но это все равно много трасс — больше, чем в WRC Generations и Dirt Rally 2.0. Просто это не всегда впечатляет.
The Wheel Deal
Я остаюсь впечатлен ощущением управления, особенно при движении по гравию, грязи и снегу. Ощущение сцепления раллийных машин с шероховатыми и пыльными поверхностями кажется правдоподобным. Ощущение веса, когда машины парят в воздухе над препятствиями, кажется точным и реалистичным. Аквапланирование здесь симулируется очень хорошо. Несмотря на некоторые “задумывания” и рывки, это отличная гонка, с управлением и обратной связью, которые в значительной степени основаны на ее замечательном предшественнике, Dirt Rally 2.0. Я рекомендую настроить вызовы штурмана как можно раньше, иначе иногда вам придется слышать важные сообщения за доли секунды до того, как вы полным газом прыгнете с ухаба.
Единственное отступление — это обработка асфальта, которая была настроена, но, возможно, не в лучшую сторону — по крайней мере, не для игроков на контроллерах. Автомобили реагируют чересчур резко на асфальтовых дорогах, что приемлемо в моем рулевом колесе Thrustmaster TS-XW, но на контроллере это крайне нервозно и очень сложно управлять высокоэффективными машинами в дрейфе без мгновенного переуправления. Я пытался снизить чувствительность и настроить линейность управления, но я пока не нашел правильного решения.
Я должен отдать должное фантастическому списку автомобилей, которые включают более 70 машин с 60-х годов и до современных гибридов Rally1, звучание которых просто потрясающе. Есть ли пробелы в ростере? Конечно, но он охватывает прекрасный спектр классов и эпох, особенно 90-х годов. Единственный минус — если вы фанат Toyota; здесь, конечно, есть победитель чемпионата GR Yaris (и он бросается в глаза на коробке PS5), но нет таких классических моделей, как Celica GT-Four или Corolla WRC. Я не могу определиться, нужно ли доставить Toyota поднос с подарками или горящий пакет с собачьим помоем, чтобы заставить их играть в мяч. Я уже готов подбросить монетку.
WRC также предлагает систему создания автомобиля, где мы можем взять шасси из текущего WRC, WRC2 или Junior WRC чемпионата и построить автомобиль с нуля. В конце концов, я быстро потерял интерес к этому, так как генерические кузовные детали все довольно неинтересны. Я просто не люблю стандартизированный внешний вид неизвестных современных хэтчбеков. Могли ли здесь быть фары и задние части кузова вдохновленные рестомодом с немногочисленной привлекательностью 80-х и 90-х годов? Мне кажется, я не одинок в своем мнении, что электрические модели Lancia Delta Evo-e RXs — это самые красивые новые раллийные автомобили за последние 20 лет, потому что они выглядят как раллийные автомобили, построенные 40 лет назад. Или, по крайней мере, так было до того, как они сгорели дотла в июле.
Для тех, кто предпочитает настраивать реальные раллийные автомобили, хорошая новость состоит в том, что WRC предлагает настоящий редактор внешнего вида автомобиля. Плохая новость заключается в том, что он разочаровывающе урезан по сравнению с подобными редакторами в других гоночных играх. Например, вы не можете отразить зеркально декали с одной стороны автомобиля на другую, и вы не можете вырезать и вставлять, или копировать и вставлять. Сами декали доступны нерационально (базовые фигуры должны быть в начале, но их нет), и здесь нет даже букв или цифр. Это раздражающий, прихотливый и неточный процесс. Что еще хуже, их нельзя делиться онлайн.
В отличие от серии WRC от Kylotonn, в карьерном режиме тут нам милостиво позволяют сразу же прыгнуть на любой уровень современного чемпионата WRC. Однако, как и редактор внешнего вида, он кажется слегка торопливым и недоработанным. В случае аварии на этапе вам придется просматривать все экраны обзора события, прежде чем вы сможете использовать одну из своих попыток перезапуска. Есть некоторое управление персоналом, но это не вовлекает — точно не то же самое, что “Моя команда” в серии F1.
Недостаток “вишенкой на торте” заключается в том, что здесь нет особой индивидуальности. Если вы победите в ралли, перед вашей машиной будет поставлен слегка размытый трофей на пустом подиуме. Если вы выиграете весь чемпионат, вам достанется… небольшая графика. Признаю, я ничего не ожидал, но в итоге я получил даже меньше.
