Обзор EA Sports WRC – освежающий и богатый текстурой праздник ралли.

Обзор EA Sports WRC - чертовски веселый и стильно проработанный визуально праздник ралли.

Что делает раллийную игру? Скорость помогает, также как и лужи и участки грязной трассы. Длинные заносы необходимы, и все должно выглядеть правильно. Вы хотите пронзиться через лес и прокатиться по льду. Автомобили, с яркой рекламой спонсоров, должны напоминать вылепленные комки зубной пасты Colgate, завернутые в рождественские огни – или будущие игрушки. О, и те ряды фар, словно соревнующийся охотник на вампиров, – обязательный атрибут. С EA Sports WRC, Codemasters предоставляет все это. К тому же, студия, конституционно неспособная создать плохую гоночную игру, теперь вооружена официальной лицензией World Rally Championship.

Обзор EA Sports WRC

• Издатель: EA
• Разработчик: Codemasters
• Платформа: Играли на Xbox Series X
• Доступность: Теперь доступна на ПК, Xbox Series X/S и PS5.

Новая игра сосредоточена на карьерном режиме, в котором вы оказываетесь не только перед крутыми поворотами с гравием в горах, но и перед тугими сроками календаря. Вы можете выбрать только одно мероприятие в неделю: гонку, отдых, автосалон, найм талантов. Но выбирая одно, вы упускаете остальные. Вы разрабатываете свои планы, и давление возрастает. В начале, у вас есть выбор между Junior WRC, WRC2 или непосредственным наказанием чистого WRC. Затем вы выбираете водителя и знакомитесь с невидимым Китом Тейлором, вашим главным инженером. “Приятно наконец познакомиться с вами лично”, – говорит он, когда камера останавливается над ноутбуком в пустом офисе.

Это не слишком волнующе, и я, наверное, не единственный, кто скучает по дням скучной гоночной игры, такой как TOCA Race Driver 2. CGI-переходы в этой игре имели сказочный вид, тормозили и стояли, но Codemasters знали, что сюжету не нужно быть отличным – он больше похож на моторное масло, чем на топливо, и может позволить себе быть грубым, пока он не останавливает движение. Здесь драма, если можно так назвать, смазывается деньгами; и вдали от грохота трассы, напряжение возникает, когда средства иссякают. Вы должны угодить бенефактору вашей команды, Максу, которого я представляю себе как смиренного швейцарца в домашней одежде, который заработал свои миллиарды на охране окружающей среды, а не на, скажем, торговле оружием. Будьте Максу милы – оставайтесь в рамках бюджета и на подиуме – и вы получите соответствующую оценку.

У Макса есть пять эмоциональных состояний, начиная от “Сердитого”, “Недовольного” и “Счастливого” и заканчивая “Восхищенным” и “Исступленным”. (Вы можете улучшить его удовлетворенность, достигая определенных целей: завершить три мероприятия для гостей в сезоне, финишировать пятым или выше в определенном соревновании и так далее.) Ваш собственный путь с EA Sports WRC может пройти через эти же зоны. Если вы новичок, нежно погружая ногу, вы можете начать с гнева, когда ваша крыша задевает землю лесного дна или вашими дверями поглощаются безразличные камни. Однако дайте этому время, и вы почувствуете управляемость.

Разница между 1972 г. Lancia Fulvia HF и 1997 г. Ford Escort Mk VI Maxi огромна: это как переход от ботинка из итальянской кожи, тепло сложенного и богатого податливостью, к беговой кроссовке New Balance с пружинистой подошвой и дважды завязанными шнурками, чтобы не скользить. Кроме того, этапы (из которых присутствуют около 204, с 12 из 13 официальных мест проведения WRC 2023) предлагают широкий выбор ярких текстур. Попробуйте проехать на 1964 г. Mini Cooper S в Швеции, среди снежных пихтов, и почувствуйте жесткую, острокрашенную гладкость поворотов. Погода, хотя и не динамическая, играет важную поддерживающую роль. Одна трасса, по солнечному альпийскому гребню, отличается от похожей обстановки после дождя; вы переходите от аккуратного скольжения по сухим и крошащимся изгибам, словно дорожка посыпана растворимым кофе в порошке, к галечном рва полному безнадежности.

• Call Of Duty Modern Warfare 3 Обзор компании CampaGameTopic
• Кандела Obscura от Critical Role не удается достаточно отличиться о...
• (Note In Russian, the title and the name of the game are transliter...

Если вы потеряете управление, у вас есть несколько вариантов. Во-первых, вы можете попробовать прокрутиться таким образом, чтобы столкнуться в правильном направлении. (Если вы перевернулись с высокой горы, это становится довольно сложным испытанием.) Во-вторых, вы можете сбросить позицию вашей машины, но с временным штрафом. И в-третьих, вы можете выйти и поступить в Раллийную школу. Этот полезный режим научит вас основам: увлекательные старты, скольжение при снятии ноги с педали газа, восприятие аркана скоростных заметок и т.д. Лучшим испытанием вашего решения будут регуляторные ралли, в которых вы должны поддерживать среднюю скорость на этапе, и вас накажут за ее превышение. Это похоже на то, как игра балансирует печенькой на кончике вашего носа и говорит вам ждать.

Codemasters способен создавать серьезные и удовлетворительные испытания, как это было доказано с Colin McRae Rally на PlayStation до того, как они порадывали более мягкими ощущениями с игрой Dirt. Здесь студия находится в территории Dirt Rally – откалиброванной и настроенной на истинные ценности этого спорта, при этом предлагая путь для тех, кто ищет вход. Одним из преимуществ наличия официальной лицензии является то, что у Codemasters есть возможность вернуться в прошлое. В этом году WRC отмечает свое 50-летие, и (хотя Kylotonn сделали провокационный рывок вперед в 2021 году с игрой WRC 10) новый режим Moments прекрасно отдает дань его истории. Вы можете погонять в ралли Себастьена Ожье, который победил на Rally Guanajuato México в марте. Вы можете отправиться в 1992 год и воскресить дерзкое выступление Колина Макрея на ралли Финляндии на своем поцарапанном Subaru Legacy RS, двери которого прогнулись и закрутившись в ветре. (В странном касании, возможно, вызванном вопросами прав, но все же несущим тонину Макбетовского пророчества, Макрея называют “этим шотландским водителем”).

Работая на Unreal Engine 5, Codemasters сотворила не только достойного раллийного гонщика, но и настоящее место для нахождения. Вы это ощущаете пробиванием вашими пальцами, когда вибрация передает изменения поверхности, и слышите это в мелких деталях – хриплый звук турбо, когда вы снимаете ногу с педали, и непоколебимое спокойствие вашего штурмана, предсказывающего скручивания впереди. Этого достаточно, чтобы полюбить этот странный спорт, за его глубокую любовь к контролю и хитрость потерять его. Вы так привыкли отдавать себя под дрифты, что асфальт становится ударом, как игра с Scalextric.

Настройки доступности в EA Sports WRC

Возможность увеличения размера субтитров. Включает настройки для людей с дейтеранопией, протанопией и тританопией. Можно регулировать моно-смесь и балансировать левый и правый аудиоканалы. Полная перенастройка кнопок и обширные настройки помощи при вождении.

Единственное, что разрывает очарование, по крайней мере на старте, – это неровная производительность. Когда ты пролетаешь по замокшему участку Эстонии со скоростью 120 км/ч, тебе не нужно, чтобы частота кадров сама по себе ускоряла или, что хуже, полностью застывала на секунду, заставляя желудок провалиться. Это неприятное напоминание о том, что ваше время с EA Sports WRC зависит от технологии так же, как и сам спорт, на котором он основан. Надеемся, что это будет исправлено в ближайшие недели. Что касается предстоящих лет, у Codemasters есть отличная база для развития. Как бы сказал Кит, всегда есть место для улучшения. И если Макс возьмется за эту игру, он будет в восторге.