Обзор руля Logitech G Pro Racing Wheel Просто прекрасный
Обзор руля Logitech G Pro Racing Wheel - просто прекрасный!
Logitech – это уже долгое время известное имя в сфере гоночного симуляторного оборудования, но руль Logitech G Pro Racing Wheel опережает предыдущие продукты этой марки. Вы найдете Logi’s обычные рули в гостиных по всему миру из-за их популярности, но раньше вы не могли найти его логотип на кокпите более серьезных гонщиков.
Logitech G Pro Racing Wheel и соответствующие педали определенно призваны исправить это. Они оба профессиональны по названию, по природе и по цене тоже. G Pro Racing Wheel – это дебют Logitech в прямом приводе для “настоящих” гоночных симуляторов, предлагающий плавное управление с мощным крутящим моментом 11 Нм. Еще одна новинка от Logitech – педаль тормоза с датчиком нагрузки в настраиваемой модульной системе.
Вместе они образуют привлекательную пару, но цена в £1348/$1348 за Xbox/PC или PS5/PC ставит этот набор в самый верхний уровень лучших гоночных рулей. Правда, в этой игре вы платите за производительность, так что сможет ли Logitech G Pro стать первым под шашечкой?
DesGameTopic
На первый взгляд, я нахожу нечто странно приятное в desGameTopic руля Logitech G Pro Racing Wheel и для меня это дело генетики. Я широко использовал Logitech G920 в прошлом, и G Pro сохраняет тот же визуальный стиль, который делает его естественным развитием. Как будто G920 вырос, ушел в университет и вернулся совершенно другим… ну, другим рулем – вы понимаете.
Все немного больше, немного плавнее и немного более премиально (и даже больше). Это улучшение во всех отношениях, хотя, как и его младший брат, все также сделано из пластика. За руль стоимостью £999/$999 вы были бы прощены за ожидание более металлической конструкции у базы G Pro, несмотря на то, что издалека и вблизи пластик не выглядит дешево. Ведь многие из лучших контроллеров для ПК также ощущаются так премиально, а металл в их корпусах встречается редко.
Стилизованные решетки украшают переднюю и заднюю части базы Logitech G Pro и добавляют изюминку скучному корпусу. Они выполняют свою функцию не только с эстетической точки зрения, но и скрывают активное охлаждение внутри. Вентилятор не безшумный, но также никогда не был достаточно громким, чтобы заметить его во время игры. Он также работает плавно, и я не заметил никаких щелчков или тряски в течение нескольких часов тестирования. Однако я заметил, что вентилятор никогда не хотел выключаться даже при полностью отключенной Xbox Series X и Logitech G Pro – он постоянно работал на самой низкой скорости, пока не был отключен USB-кабель.
Сзади есть USB-хаб, предоставляющий точки подключения для педалей G Pro (которые вам придется покупать отдельно) и других аксессуаров, таких как переключатель передач. Этот подход к использованию USB для периферийных устройств является удобным и экономит USB-порты на корпусе для тех, кто играет на одном из лучших игровых ПК, но это также означает, что педали G920 несовместимы без платного адаптера. Если вы переходите на G Pro с одного из старых рулей для Xbox, проверьте, совместимы ли ваши педали здесь. Как-то странно, Logitech выбрал микро-USB-подключение между самой базой руля и ПК/консолью, оно углублено в литой корпус, поэтому проблем с соединением нет, но ведь премиальный продукт 2022 года такой цены заслуживает USB-C, не так ли?
Характеристики
Под вашими пальцами вы найдете магнитные шифтеры, которые чудесно работают. Движение точное и отзывчивое, с мягким щелчком, который приятно звучит – не слишком отличается от Xbox Elite Series 2 в некоторых случаях или от некоторых других лучших контроллеров Xbox Series X. Под ними находятся два двухсцепных педали с большим и плавным ходом по сравнению с магнитными. Их можно привязать к ряду опций, таким как ускорение и торможение, с помощью программного обеспечения G Hub от Logitech на ПК или встроенных настроек – это удобная опция доступности.
На лицевой стороне руля есть почти невероятное количество кнопок и входов, которые Logitech называет “расположением для большого пальца”, где все сосредоточено по краю центральной металлической панели. Хотя они никогда не находятся далеко, я заметил, что, за исключением внешних буквенных кнопок, ничего нельзя достичь без изменения положения руки. Два вращающихся регулятора являются хорошим дополнением, хотя я заметил, что в поддержке для них ограничения в играх для Xbox были.
С точки зрения дизайна и сборки, педали Logitech G Pro могут стать самым водительским днем. Здесь есть много предложений, но это и ожидается, учитывая, что только педали стоят больше, чем полный комплект рулевого колеса и педалей Logitech G920. В огромном корпусе размещены три педали с впечатляющим количеством модульной настройки. Каждую можно сдвигать в сторону, пластины педалей можно устанавливать в различные положения, или вы можете избавиться от одной педали, если предпочитаете установку только двух педалей. Я также не испытывал проблем при использовании их с индивидуальным геймерским креслом, таким как Playseat Trophy Logitech G Edition.
Опять же, в педалях G Pro есть немало пластика, но в целом они крепкие, с металлическими пластинами, которые должны прослужить долгое время. Есть достаточно места для пяток, и хотя оно пластиковое, оно имеет рельефную текстуру и достаточно трения, чтобы предотвратить скольжение ног. Говоря о трениях, умно Logitech сделал плоское заднее кромление в педалях G Pro, так что оно надежно прилегает к стене, если вы не используете кабину.
Производительность
Предположительно, Logitech G Pro не будет вашим первым рулевым колесом, и, вероятно, вы будете искать обновление от одного из ременных или шестеренчатых вариантов в нашем списке лучших рулевых колес для PS5. Интересуетесь ли вы, насколько улучшение до прямого привода является значительным? Оно является. Оно действительно является.
После закрепления его на кресле Playseat Trophy Logitech G Edition (которое, кстати, отличное) я обнаружил, что разница между рулевым колесом с шестеренками G920 и рулевым колесом с прямым приводом G Pro поразительна. Я ожидал, что оно будет лучше, но не ожидал, что оно будет настолько хорошим.
Вместо громких и грубых движений G920, G Pro работает плавно, с сопротивлением, которое гораздо больше напоминает вождение настоящей машины (хотя я никогда не отправлял ее на 300 км/ч в шикану на своей Mazda 3). Это создает более увлекательный игровой опыт, рулевое колесо Logitech G Pro больше не походит на контроллер – оно уводит вас из одного из лучших игровых кресел для консолей и помещает вас в сиденье виртуальной машины, которой вы управляете. Короче говоря, это полное наслаждение. Совместите это с гоночным креслом Playseat Trophy, и мне казалось, что я находился на треке.
Рулевое колесо Logitech G Pro способно обеспечивать до 11 Нм крутящего момента, и оно не боится напомнить вам о своей мощности, особенно в бездорожье. Когда я ездил по Мексике в Forza Horizon 5, рулевое колесо G Pro сопротивлялось мне на каждом повороте и ругалось на меня, когда я требовал слишком много от машины. Пролетая по Спа в F1 23, я мог чувствовать механические силы машины через предплечья, особенно в быстрых поворотах или если я слишком сильно торопился, чтобы набрать скорость.
Обратная связь на рулевом колесе Logitech G Pro ощущается совершенно иначе по сравнению с тем, что вы испытываете с рулевым колесом, например, G920. Это похоже на переход от встроенных динамиков вашего телевизора к одной из лучших игровых звуковых систем с объемным звуком 7.1. Оба делают одно и то же, но одно делает это с гораздо большей детализацией и силой. Хотя в некоторых (хотя и очень немногих) играх это обусловлено TrueForce, я все равно обнаружил, что в играх без поддержки TrueForce стандартная обратная связь чувствуется совершенно иначе.
TrueForce пытается пойти дальше, погружаясь глубже в игровой движок, чтобы предложить тактильную обратную связь, касающуюся таких вещей, как дорожное покрытие и бордюры. Это круто? Мне кажется? Трудно однозначно сказать, так как количество игр, полностью поддерживающих это, ограничено, и базовая обратная связь уже впечатляет. Я действительно ощутил разницу, когда мчался по треку в GRID (который поддерживает TrueForce) по сравнению с играми, которые ее не имеют. Но я также ощутил разницу между F1 23 и Forza Horizon 5 – ни одна из которых не имеет поддержки TrueForce. Главный вывод заключается в том, что все было замечательно.
Передняя часть базы имеет яркую линию настройки, цветные сигнальные огни и небольшой, но ясный монохромный OLED-дисплей. Дисплей открывает те же настройки настройки, которые вы найдете в программном обеспечении G Hub, и это отличное дополнение к качеству жизни для консольных игроков, чтобы иметь возможность настроить все внутри. Вы найдете контроль над такими областями, как сила обратной связи и маппинг кнопок / педалей, а также возможность сохранения различных профилей, что является приветственным дополнением для многогонщиковых семей. Когда вы не находитесь в глубоких меню, этот экран также действует как цифровой дисплей входных сил, что я нашел особенно удобным для работы с тормозной педалью G Pro с датчиком нагрузки.
Еще одним заметным улучшением по сравнению с педалями, входящими в комплект с G920/923, является радость использования педалей Logitech G Pro, стоящих отдельно. Они не только больше, чем у предыдущих моделей, но и входы ощущаются более точными и отзывчивыми, снова, гораздо больше похожими на настоящий набор педалей, а не на подделку.
Помимо их простого высокого качества, настраиваемость является основным преимуществом педалей Logitech G Pro, особенно потому, что у вас есть возможность контролировать ощущение каждой педали независимо. Оба педали акселератора и сцепления используют один набор из четырех пружин с различными уровнями сопротивления, и их легко менять в течение нескольких секунд благодаря умному механизму быстрого отпускания. Вся конструкция кажется сравнимой с модульным игровым геймпадом, таким как Thrustmaster Eswap XR или Victrix Pro BFG.
Тормозная педаль с датчиком нагрузки действует на основе давления, а не на основе расстояния, поэтому требуется некоторое время, чтобы привыкнуть. Тем не менее, именно в этой области я обнаружил, что качество блока в целом наиболее выделяется. Комбинация разноцветных эластомеров позволяет вам контролировать, насколько твердо должен чувствовать себя тормоз, и после пробы нескольких вариантов я почувствовал гораздо больший контроль над торможением, чем с традиционной педалью. Это было особенно заметно в F1 23, где улучшенные педали G Pro значительно улучшили мои круговые времена уже после нескольких попыток.
Следует ли покупать руль Logitech G Pro Racing?
Чтобы позаимствовать торговую фразу Макса Ферстаппена, руль Logitech G Pro Racing и соответствующие педали G Pro Pedals просто прекрасны. И, подобно 2023 гоночной машине Red Bull F1 Макса Ферстаппена, они представляют собой высококачественное обновление успешной предыдущей модели, которая теперь дает еще лучшие результаты. Не только 11нм сильное обратное взаимодействие руля и тормозная педаль с датчиком нагрузки 100 кг приносят удовольствие от использования, но они даже сделали меня лучшим сим-гоночником и улучшили мои круговые времена.
Конечно, есть один большой слон в пассажирском сиденье, £999/$999 за руль плюс еще £349/$349 за педали вызовут слезы у большинства людей, особенно учитывая, что у других брендов есть варианты с прямым приводом, которые стоят гораздо меньше.
Тем не менее, факт остается: гоночная установка Logitech G Pro очень, очень хороша, поэтому, если вы можете справиться с ценой, вы не будете разочарованы.
Как мы тестировали руль Logitech G Pro Racing
Я использовал руль и педали Logitech G Pro Racing с Xbox Series X в течение нескольких недель. Во время тестирования он был закреплен на игровом кресле Playseat Trophy Logitech G Edition, хотя в комплекте также есть зажим для стола, поэтому не требуется специальное кресло для кабины.
Я проехал несколько гонок в смеси F1 23, GRID и Forza Horizon 5, меняя различные настройки на руле G Pro и переключаясь между пружинами и эластомерами в педалях G Pro. Я тщательно сравнил свой опыт с рулем Logitech G920, так как это руль, с которым я имею наибольший опыт, и я думаю, что многие люди будут заинтересованы в обновлении при рассмотрении покупки G Pro.
Для получения более подробной информации о том, как мы тестируем последнюю игровую технику здесь, в GameTopic+, ознакомьтесь с нашей политикой оборудования.
Хотите еще больше контроллеров? Посмотрите лучшие контроллеры для PS5, лучшие джойстики и лучшие контроллеры для Xbox One.
