Обзор F1 Manager 2023 – GameTopic
F1 Manager 2023 - GameTopic Review
F1 Manager 2023 берет всю захватывающую атмосферу гоночного уикенда и сдвигает фокус на работу за стеной боксов. Если вы фанат игр по Формуле 1 от Codemasters, то вы знаете, насколько напряженными являются эти тесные повороты на некоторых городских трассах. Я не могу сказать вам, сколько раз квалификационный круг был испорчен из-за “легкого касания” стены в Монако. В F1 Manager это не моя проблема; моя единственная задача – следить за износом шин, расходом топлива и еще дюжиной других показателей – не только на одной машине F1, но и на двух. F1 Manager 2023 исправляет незначительные ошибки прошлого года и добавляет новые способы игры, оставаясь увлекательным симулятором управления автоспортом, который помогает вам расширить свои знания и любовь к этому виду спорта.
Управление несколькими показателями и управление парой самых элитных гоночных машин на планете может показаться ошеломляющим на бумаге, но на практике все кажется возможностью для обучения. И чтобы помочь вам учиться, F1 Manager 2023 добавляет новый режим сценария под названием “Race Replay”. Race Replay предлагает полные повторы гонок и командные задачи для каждой трассы. Первым моментом, который я попробовал, был момент на Сильверстоуне, который требовал от меня поднять обе машины McLaren на подиум после перезапуска гонки после желтого флага. Это было первое, что я сыграл, поэтому я все еще пытался ориентироваться. Несмотря на текст задания, который говорил мне, что Норрису нужно посетить бокс, я ждал примерно половину круга, чтобы Норрис сам предложил сделать пит-стоп. Это привело к тому, что ему потребовалось больше времени, чтобы попасть в бокс, но также произошла ошибка при пит-стопе, из-за которой Норрис опустился на 10-ю позицию, и я не справился с заданием. Когда я перезапустил, на этот раз я сразу же сказал ему заезжать в бокс, как только игра позволила мне это сделать. В этот раз ошибки при пит-стопе не было, и Норрис удержал позицию на четвертом месте, что сделало его очень легкой задачей обойти и выиграть испытание.
Именно возможность протестировать свои действия делает мне чувство, что F1 Manager 2023 действительно хочет научить ценности уверенного принятия решений и насколько это важно для становления чемпионом-конструктором. Эта философия ярче всего проявляется в F1 Manager и настолько привлекательна, что я часто хочу играть в Race Replay чаще, чем в основной режим карьеры. Если хоть что-то из этого звучит интересно, то в дополнительной версии F1 Manager 2023 включено 14 дополнительных гоночных моментов, включая сценарий на новом Гран-при Лас-Вегаса, если вам хочется узнать, как он ездит без симуляции большей части сезона.
В режиме карьеры вы можете взять под свой контроль любую из десяти команд на сетке и управлять всем, что делает глава команды. У вас есть возможность демонтировать автозапчасти, строить или модернизировать командные сооружения и управлять персоналом и гонщиками, работающими под вашим руководством. Вы даже можете микроуправлять своей бригадой боксеров и проводить с ними тренировки вместе, чтобы сократить ошибки и сделать их быстрее. Все эти решения помогают вам завоевывать доверие вашего правления. Поддерживайте их довольными, и вы сможете управлять своими миллионами так, как считаете нужным. Но если вы не сможете удовлетворить их требования, вы можете быстро оказаться на улице.
Какую команду вы решите управлять, определит многое о том, насколько детализированным вам нужно быть. Red Bull не только богат, но и регулярно побеждает гонку за гонкой; даже если вы автоматизируете весь уикенд, они справятся. Это означает, что они могут позволить себе долгосрочный подход и стремиться к захвату чемпионата уже в середине сезона. Тем временем, на другом конце пит-лейна, у вас есть команда, такая как Alpha Tauri (которая, несмотря на хороших гонщиков, имеет ужасную машину). Это означает, что им приходится бороться каждый уикенд, чтобы выбраться из первой сессии квалификации. Именно этот широкий спектр вызовов делает F1 Manager особенным.
- Мушоку Тенсей Сезон 2 Неисправимый Шрам
- Обзор игры Звездные войны Точка перелома – Динамичная и быстр...
- Обзор Intel i5-13600K 13-го поколения Заставляет меня задуматься, к...
Даже если вы сумеете установить идеальные отношения с вашим правлением и накопить миллионы благодаря спонсорам, вы в конечном итоге столкнетесь с ограничением расходов. Ограничение расходов – это правило, которое запрещает командам просто выкидывать миллиарды в свои команды. Хотя оно способствует справедливости, с каждым сезоном становится все длиннее, и даже топовые команды, такие как Red Bull и Mercedes, должны быть осторожными и не тратить запчасти автомобиля бездумно. Это означает, что в F1 Manager 2023 вам всегда приходится принимать решения. Конечно, вы можете решить сэкономить деньги сейчас и не модернизировать запчасти автомобиля, но это может стоить вам три гонки вперед.
F1 Manager 2023 также сохраняет свою подлинность, добавляя две новые трассы, которые были добавлены в календарь 2023 года, а также формат уикенда-спринта для шести гоночных уикендов. Эти два простых дополнения делают стратегический уровень режима карьеры совершенно другим по сравнению с прошлым годом. Уикенды-спринты отказываются от тренировочной сессии, чтобы провести гонку на более короткое расстояние в субботу и попытаться получить больше очков для конструкторов. В то время как это вызвало ожесточенные дебаты среди фанатов Формулы 1, это идеальный пример того, что делает F1 Manager выдающимся: это возможность собирать данные и чувствовать себя уверенно.
F1 Manager также идет еще дальше, чем его кузен от Codemasters, включая в себя не только гонщиков F2, но и F3. Тем не менее, гонщики из этих категорий также были доступны в F1 Manager 2022; мне было бы действительно интересно увидеть больше возможностей, позволяющих создавать настраиваемых гонщиков, над которыми можно работать и развивать с нуля.
Когда вы готовы к гоночному уик-энду, у вас есть три основных механизма, чтобы ускорить свои машины на трассе. Просить водителя увеличить нагрузку на шины заставит их ускориться, но это приведет к буквальному сжиганию резины. Если вы слишком долго и слишком сильно изнашиваете шины, двухпитовая гонка может превратиться в трехпитовую, и, скорее всего, вы выбьете своего водителя и команду из зоны набранных очков. Управление шинами на протяжении всего уик-энда может быть сложным, если вы не осторожны. Некоторые трассы более сложны для шин, чем другие. Если вы израсходовали большую часть своих мягких шин на тренировках или квалификации, вы можете застрять на старом комплекте во время гонки. Это настоящий акт жонглирования.
Топливо более прямолинейно. Если попросить водителя держать ногу на педали газа, он также будет вынужден часто нажимать на тормоз, что приводит к большему расходу топлива. Поскольку заправка в F1 запрещена, если у вас закончится топливо, вы буквально не сможете закончить гонку.
Система восстановления энергии (ERS) является внутренней батареей автомобиля, которая заряжает двигатель и, на мой взгляд, самая сложная часть механики на трассе. Хорошо, что в F1 Manager 2023 вам не дает возможности полностью разрядить батарею и заглушить автомобиль, но она заставляет вас вернуться к скорости 1x, когда она достигает нуля.
Вы также можете давать своим гонщикам некоторые очень простые команды, чтобы формировать их поведение на трассе. Ваши водители ИИ могут справиться с обгоном и защитой сами, но умение правильно использовать эти команды самостоятельно может помочь вам избежать застревания в середине или задней части поля. Однако немного разочаровывает тот факт, что нет способа полностью управлять командными планами, например, приказать вашему гонщику A поменяться местами с гонщиком B, потому что у гонщика B лучше темп. Гонщики не имеют отношений друг с другом, они просто выполняют инструкции. Это выделяется, потому что командные приказы – это спорный, но обычный аспект аутентичности F1, и это то, чего не хватает в F1 Manager 2023. Надеюсь, что в будущих играх Frontier сможет улучшить этот аспект.
Управляющие игры всегда страдали от сложности в выборе своего стиля. Удвоение сложных систем часто означает, что разработчики не могут вкладывать столько сил в потрясающее визуальное качество, как их традиционные спортивные игры-кузены. Хотя графика не является основной фокусной точкой Frontier, F1 Manager 2023 выглядит приятно в движении. В то же время, достижения студии в области звука в этом году являются поистине похвальными. Слышать настоящий аудио из пит-стопа от водителей – это настоящее удовольствие. Слышать, как мой любимый гонщик, Юки Цунода, ругается на меня, когда он отстает на последнем месте, действительно заставило меня хохотать – и смягчило разочарование от провального гоночного уик-энда.
